رنگ های ترافیکی گرم و ازمایش های قبل و بعد از اجرا

اجرای رنگ های ترافیکی گرم مانند اسکرید و اکستروژن رنگ و رونق سالهای اولیه ای که در خط کشی رواج شده بود ندارد. درادامه به ازمایش های قبل و بعد از اجرا ی رنگ ترافیکی گرم می پردازیم. چون رنگ های اجرا شده اسکرید و اکستروژن به علت اختلاف ضریب انبساط حرارتی و پارامترهای دیگر تاثیرات مخربی بعد از اجرا روی اسفالت می گذاشتند.

خصوصیات رنگ های ترافیکی گرم

• رنگ ترافیکی گرم به صورت گرانول و بلوکی می باشد.
• در بسته های 25 کیلویی و قابل حمل به مخزن پیش گرم کن باشد.
• این مواد 6 ماه بعد از نگه داری باید قابلیت جریان پذیری داشته باشند.
• این مواد باید قابلیت ذوب شدن از دمای 190.6 در جه داشته باشند.
• این مواد از دمای 205 درجه سانتی گراد تا 220 درجه سانتی گراد در هنگام اجرا ذوب می شوند.
• می توان تحت استاندارد مشخصی این مواد را تولید کرد و بیش از 7 نوع مواد درتولید رنگ ها ی گرم بکار می رود .

اجرای رنگ های ترافیکی گرم ترموپلاستیک

معمولا اجرای مواد رنگ خط کشی گرم به صورت اسکرید و اکستروژن و اسپری انجام می شود. و اجرای رنگ گرم نیاز به تجهیزات خاص خودش را دارد و برای جاههایی که متراژ کم است به صرفه نیست که ماشین الات خط کشی گرم به انجا برود. چون یه مخزن پیش گرم کن و خود دستگاه خط کشی رنگ ترافیکی و تمام متعلقات هزینه جابه جایی دارند.

وزن مخصوص رنگ های گرم ترافیکی

وزن مخصوص مواد خط کشی رنگ گرم ترافيكی ترموپلاستيك با فام های سفید و زرد باید بین 1.9 تا 2.35 گرم بر سانتی متر مکعب باشد .وزن مخصوص رنگ ترافیکی بر اساس استاندارد ASTM D 153 و در دمای 25 درجه ی سانتی گراد تعیین می شود .مطابق با استاندارد اشتو 249 وزن مخصوص اسکرید و اکستروژن نباید بیش از 2.35 و برای رنگ گرم اسپری نباید بیش از2.15 باشد.

ازمایش های فاکتور روشنائی بعد از اجرای رنگ ترافیکی گرم

مواد رنگ گرم ترموپلاستیک در این ازمایش به مدت 4 سات و 5 دقیقه در دمای 190 درجه جرارت داده می شود بعد از اجرا روی صفحات فلزی و خنک شدن در دمای 25 درجه سانتی گراد میزان روشنایی نمونه‌های خط كشی رنگ گرم ترموپلاستيك با استفاده از یک اسپكتروفتومتر و با هندسه 0.45 منبع نوری C  اندازه گیری ‌می‌شود .فاکتور روشنائی رنگ گرم ترافیکی سفید بر اساس استاندارد نباید کمتر از 65 و با فام زرد نباید کمتر از 40 باشد.

ازمایش نقطه ی نرم شوندگی رنگ گرم ترافیکی

نقطه نرم شوندگی رنگ گرم نباید کمتر از 65 درجه سانتی گراد باشد. با انجام آزمایش طبق روش گوی و حلقه در مطابق با ضمیمۀ F از استاندارد EN 1871 انجام می شود. این ازمایش یه جورایی به از مایش اسلامپ بتن شبیه است .جهت خرید رنگ ترافیکی گرم با ما تماس بگیرید.